Xyuas kom lub tsheb pib du
Qhov no yog lub luag haujlwm tseem ceeb ntawm lub clutch. Ua ntej lub tsheb pib, nws yog ib qho tsim nyog yuav tau pib lub cav ua ntej. Whereas, thaum lub tsheb pib, lub tsheb nrawm nrawm los ntawm lub xeev nyob ruaj khov. Yog hais tias lub drivetrain (uas txuas tag nrho lub tsheb) yog nruj me ntsis txuas nrog lub cav, lub tsheb yuav maj mam maj mus rau pem hauv ntej kom sai li sai tau thaum kis tau tus mob, tab sis nws yuav tsis muaj peev xwm pib. Qhov no yog vim hais tias lub tsheb muaj ntau inertia thaum nws mus los ntawm qhov chaw nres tsheb mus rau pem hauv ntej, uas ua rau ntau lub zog rub mus rau lub cav. Nyob rau hauv qhov kev txiav txim ntawm qhov inertial drag torque, lub cav ceev poob qis qis qis qis qis qis qis (feem ntau yog 300-500RPM) hauv lub sijhawm tam sim ntawd, thiab lub cav nres thiab tsis tuaj yeem ua haujlwm, thiab tau kawg, lub tsheb tsis tuaj yeem pib.
Yog vim li cas peb xav tau kev pab ntawm lub clutch. Tom qab lub cav pib, ua ntej lub tsheb pib, tus neeg tsav tsheb thawj zaug nias lub clutch pedal, disengages lub clutch, disengages lub cav thiab lub tsheb ciav hlau, thiab ces muab cov kis mus rau hauv lub iav, thiab maj mam tso lub clutch pedal kom lub clutch maj mam. koom nrog. Nyob rau hauv tus txheej txheem ntawm kev koom tes, lub luag torque ntawm lub engine maj mam nce, yog li ntawd lub accelerator pedal yuav tsum maj mam nias nyob rau tib lub sij hawm, uas yog, cov roj muab rau lub cav yuav tsum maj mam nce, thiaj li hais tias lub cav ceev yog ib txwm khaws cia. ntawm qhov qis tshaj ruaj khov ceev yam tsis muaj stalling. Nyob rau tib lub sij hawm, raws li kev koom tes ntawm lub clutch maj mam nce, lub torque kis tau los ntawm lub cav mus rau lub log tsav los ntawm lub tsav tsheb ciav hlau maj mam nce, thiab thaum lub traction quab yuam yog txaus los mus kov yeej lub pib tsis kam, lub tsheb pib tsiv los ntawm lub tsheb ciav hlau. ib qho standstill thiab maj nrawm.
Ua kom muaj kev sib hloov ua haujlwm du
Nyob rau hauv tus txheej txheem ntawm kev tsav tsheb, txhawm rau kom hloov mus rau qhov hloov pauv ntawm kev tsav tsheb, lub tsheb ciav hlau tsav tsheb feem ntau yuav tsum tau hloov cov iav sib txawv los ua haujlwm. Txhawm rau kom paub txog kev hloov pauv ntawm lub iav kis tau tus mob, nws yog feem ntau toggle lub iav los yog lwm yam iav mechanism, kom lub iav khub ntawm thawj iav raug thawb tawm ntawm qhov sib kis, thiab tom qab ntawd cov iav ntawm lwm lub iav yog muab tso rau hauv lub iav. ua haujlwm. Ua ntej hloov lub zog, lub clutch pedal yuav tsum tau nce mus, thiab lub zog xa hluav taws xob cuam tshuam, kom lub meshing khub ntawm cov khoom qub tuaj yeem raug tshem tawm, thiab qhov ceev ntawm meshing ib feem ntawm cov iav tshiab meshing khub yog maj synchronized, yog li ntawd. tias qhov cuam tshuam thaum nkag mus rau hauv meshing tuaj yeem txo qis heev, thiaj li ua tiav kev hloov pauv. 3. Tiv thaiv overload ntawm lub tsheb ciav hlau tsav.
Thaum lub tsheb nres ceev ceev, yog tias tsis muaj clutch, lub cav yuav nruj me ntsis txuas nrog lub tsheb ciav hlau tsav tsheb thiab txo qhov nrawm nrawm, yog li txhua qhov txav mus los yuav tsim lub sijhawm loj ntawm inertia (nws tus nqi yuav zoo heev tshaj qhov siab tshaj plaws torque. emissions los ntawm lub cav thaum nws ua hauj lwm ib txwm), ua rau ib tug load rau lub tsav tsheb ciav hlau uas tshaj nws cov kabmob muaj peev xwm, thiab cov khoom puas. Nrog lub clutch, qhov kev phom sij no tuaj yeem raug tshem tawm los ntawm kev cia siab rau cov txheeb ze txav uas yuav tshwm sim ntawm qhov nquag thiab tsav ntawm lub clutch. Yog li ntawd, peb xav tau ib lub clutch los txwv lub siab tshaj plaws torque uas lub drivetrain muaj peev xwm ua tau kom muaj kev nyab xeeb.